新华社印尼万隆9月3日电（记者余谦梁 郑世波）1日至3日，印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目（雅万高铁）全线1号、2号、4号3个梁场先后开始一连架梁，符号着雅万高铁箱梁架设事情全面展开，工程施工进入攻坚阶段。

9月2日，印尼雅万高铁1号梁场举办架梁功课。新华社记者 杜宇 摄

雅万高铁共设3个梁场。个中1号梁场由中国电建雅万高铁项目部一分部承建，交通设施厂家，该梁场是全线最大梁场；2号梁场由中国电建雅万高铁项目部二分部承建；4号梁场由中国中铁雅万高铁项目部二分部承建，是中国高铁“走出去”的首座外洋“伶俐梁场”，梁场全面实现尺度化、机器化、工场化、信息化建树。

3个梁场顺利开架，为后续桥面系、无砟轨道施工奠基了坚硬基本。

9月3日，印尼雅万高铁4号梁场举办架梁功课。新华社发（祖卡南 摄）

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全出产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的符号性工程和印尼国度计谋项目。雅万高铁全长142公里，交通标牌厂家，最高设计时速350公里，2018年6月全面开工，总工期为36个月。建成通车后，雅加达至万隆的列车运行时间将由此刻的3个多小时缩短至40分钟。

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