【回眸“十三五”·喜看新成绩】

　　光亮日报记者 付志刚

　　中老铁路，是“一带一路”倡议下，老挝由“陆锁国”变“陆联国”的符号性项目，是泛亚铁路的重要构成部门。自2016年年底项目开工以来，在中老两边的配合尽力下希望顺利，估量可按打算于2021年年底建成通车。中老铁路的建树，不单拉动了老挝铁路建树沿线的经济，也促进了中老两国人民友谊不绝升华，甚至还培养了甜蜜的恋爱，见证了一对对中老情侣步入跨国婚姻的殿堂，张林和甜甜就是个中之一。

　　在风物旖旎的湄公河边，坐落着老挝乌多姆赛省孟阿县班那汉村，中铁八局磨万三标三分部承建的班那汉湄公河特大桥就在四周。在村长宋通·赛雅翁的教育下，这群淳朴的村民们一直支持着中老铁路建树。也正是由于中老铁路的缘故，宋通·赛雅翁也收获了一名中国半子——张林。  

　　张林与班那汉村长女儿的故事要从2017年说起。张林母舅在中铁八局磨万三标三分部认真征拆及对外协调事情，在事情中认识了宋通·赛雅翁，并成立了深厚的情感。村长的小女儿甜甜曾在中国留过学，由于有一些中文基本，甜甜经常随着父亲参加村里铁路建树相关勾当，辅佐与中方互动相同。在得知甜甜待嫁闺中时，张林母舅主动做起了媒妁，把甜甜先容给海内上班的张林。两个身处异国的年青人就这样领会了，并通过微信谈天彼此相识，保持接洽。

　　2017年7月，张林飞赴老挝与甜甜初次晤面，张林被老挝的文化和风光深深冲动，爱上了这个国度，也爱上了这个身旁的老挝女人。2019年，在推行完一系列跨国婚姻手续后，两人注册挂号成婚，在张林事情的江苏开启了幸福的糊口。

　　张林和甜甜因中老铁路而结缘，中国铁路建树者们也因铁路建树和沿线老挝人民结下深厚的友谊。2019年7月，一场为感激中铁建树者们义务建筑阶梯的祈福典礼在班那汉村进行。“短短几个月的时间里，村里的泥泞阶梯获得硬化，村民出行利便，对我们来说，这条路既是中老‘友谊路’，也是村里的‘幸福路’。”宋通·赛雅翁满怀深情地说，“但愿铁路通车后，你们乘坐火车再来我们村做客，你们永远是我们的好伴侣，随时接待你们到来。”

　　铁路建树深刻地改变了村民的糊口。许多村民在工地上打工，收入大幅提高，盖起了新屋子，不少家庭添置了摩托车和小货车；施工建筑的便道、船埠极大改进了村民的出行条件，交通标牌设备，小乡村以后有了连通外面世界的马路；村民们因为铁路而打仗了中国人，对中国发生了浓重的乐趣，村里有学生开始自发进修汉语。

　　中铁与班那汉村的友谊为铁路建树的顺利开展提供了有力的保障。“在宋通·赛雅翁的教育下，班那汉村给我们的事情提供了许多便利，各人就像一家人。”磨万三分部项目书记焉海勇由衷地说。

　　10月1日，在老挝班那汉湄公河特大桥施工现场，1000多名中老建树者在中国国庆中秋双节之日继承分秒必争，静心苦干。尽量受到疫情攻击，中老铁路喜报频传，建树者们正在降服一切坚苦，为确保于2021年底顺利通车在不懈格斗着。

　　宋通·赛雅翁向往着铁路开通的那一天。通车后，3小时可从中老领土达到万象，他打定着开个度假村，招待中国旅客，交通设施厂家，他更渴望着女子半子带着小外孙乘着高铁常回家看看。

　　这一天越来越近，这一天不再遥远。