中新网广州10月9日电 (蔡敏婕 苏堪文)历时4年建树，跟着最后一块宽幅小箱梁完成吊装施工，广东东雷(湛江东海岛至雷州)高速公路节制性工程通明海特大桥于9日上午实现意会，成为湛江第一长跨海特大桥，为项目2021年建成通车打下基本。

　　通明海特大桥全长5762米，主桥为双塔双索面斜拉桥，交通设施厂家，塔高约121米，可通航3000吨级海轮，意会后犹如大竖琴立于通明湾之上。

广东通明海特大桥意会。广东省交通团体 供图

　　通明海特大桥上部布局回收关闭式流线型扁平钢箱梁和宽幅小箱梁，建树周期超过4个台风期，自通明海特大桥建树以来，项目面对台风、雷暴、热带风暴等恶劣天气，又存在主墩桩基超长、叠合梁重量大、施工工艺巨大、安详出产风险大、环保要求高、布局经久性强等施工困难。据相识，大桥建成后可匹敌16级超强台风。

　　同时，为了最洪流平掩护海岸红树林原生态，通明海特大桥采纳S型蹊径拐弯毗连西岸，绕道百年红树林，粤西公众的“金山银山”获得掩护。

　　东雷高速项目起于湛江市东海岛民安镇，超过通明海后进入雷州市沈塘镇，超过湛江海湾桥毗连线二期和粤海铁路，止于奋勇高新区，与湛徐高速相接，蹊径长约47公里，设计时速100公里，回收双向四、六车道(跨海大桥)高速公路尺度建树。

　　项目建成后，将直接买通东海岛西南偏向的海上通道，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道，交通标牌设备，行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内，进而形成“半小时糊口圈”，将推进湛江成长。(完)