中新网海南保亭10月10日电 (记者 王晓斌)五指山至保亭至海棠湾高速公路(下称“山海高速”)五指山拿手地道10日全线意会，它是今朝海南省公路建树投资局限最大、通车里程最长、施工难度最大的地道。

　　五指山拿手地道由中交第二公路工程局有限公司承建，主线回收双向四车道设计尺度，设计时速100公里/小时，入口为小净距地道布局形式，标牌标识厂家，其余段为疏散式地道布局形式；左线长4845m,右线长4870m,，地道最大埋深约383m。

　　因地道所处区域阵势起伏大，工程地质、水文地质条件巨大，地道超过5个地层断裂带，施工难度大，是“山海高速”的重要节制性工程。

　　据相识，自地道开工建树以来，标牌标识厂家，全体参建人员降服了地材供给紧缺、天气高温多雨等坚苦。面临本年新冠肺炎疫情的倒霉影响，参建单元采纳替调班组、专车接机、核酸检测等法子，较快实现复工复产，使拿手地道比打算提前7个月意会，为“山海高速”年内实现通车打下坚硬基本。  

　　据先容，“山海高速”今朝路基工程完成98.8%，桥涵工程完成97%，地道工程(开挖)完成100%，路面工程完成30%(个中路面底下层完成51%，下层完成46%，下面层完成42%，中面层完成14%。(完)

【编辑:黄钰涵】