中新社上海5月20日电 (王子涛)记者20日从中国铁路上海局团体有限公司建树事情集会会议上获悉，2020年，长三角铁路建树继承“高歌猛进”，建树投资仍将保持高位运行，标牌标识厂家，全年下达投资打算870.33亿元(人民币，下同)，打算开通8个项目，开通新线里程将超1000公里。  

　　2020年，长三角铁路打算开通商合杭高铁合湖段、通沪铁路赵甸至黄渡段、连镇铁路淮镇段、合安高铁、衢宁铁路、皖赣铁路芜宣段、三线电化水蚌线改线、苍南站改革等8个项目，开工建树沪苏湖、合新高铁安徽段、沿江武合高铁、沿江合宁沪高铁、金建铁路、宁芜二线等6个项目，年内力图开工建树通苏嘉甬、杭温二期、沪嘉杭等工程。据统计测算，本年长三角铁路建树投资打算占全路近六分之一，持续5年保持800亿元以上，新线里程占全路四分之一，区域路网局限质量将获得进一步晋升。

　　铁路部分相关认真人先容说，2019年长三角铁路完成基建投资854.12亿元，居全国铁路首位，标牌标识厂家，年内投产新线里程874.8公里。个中，郑阜高铁、京港高铁商合段、徐盐高铁、连镇高铁连淮段、宁波穿山港铁路和阜阳北站扩能工程等6个项目先后建成运营。停止2019年底，长三角铁路营业里程达11632公里，个中高铁里程4997公里、位居全路第一。

　　连年来，长三角铁路一连推进大局限、高尺度铁路建树，共建“轨道上的长三角”，尽力打造现代化高质量综合立体交通网络。织线成网、互联互通、一连扩容的长三角铁路国界，让长三角区域内除舟山市外的其他所有地级市实现了市市通动车，以高铁成网运营优势满意沿线公众出行需求，也发动形成了0.5小时至3小时城际交通圈，促进了“同城化”效应不绝扩大，为敦促长三角高质量一体化成长、世界级都市群建树等作出孝敬。(完)

【编辑:苏亦瑜】