中新社北京5月20日电 (王庆凯)中国物流与采购连系会20日宣布的《2020年物流与供给链企业复工达产营商情况观测陈诉》显示，企业投资偏向正慢慢转变，数字物流新型基本设施成为投资偏向，行业营商情况预期总体向好。  

　　新冠肺炎疫情对中国物流与供给链处事行业造成重大影响。为应对疫情挑战，中国出台了一系列援企稳岗和复工复产的政策法子。

　　陈诉显示，交通标牌生产材料，在复工达产方面，受疫情影响，物流与供给链企业复工复产时间大幅延后，停止3月上旬79.8%的企业全面复工。一季度行业企业吃亏面较大，51.7%的企业处于吃亏状态，高出接管观测企业的半数。小微企业57.6%的企业反应呈现吃亏，吃亏面高出行业平均程度。

　　在财务情况方面，陈诉显示，86.3%以上的企业享受了减免或缓缴“五险一金”相关财税政策。86.1%的企业享受了阶段性减免根基养老保险、赋闲保险、工伤保险政策，57.4%的企业享受阶段性减免企业社会保险费的政策，有33.6%的企业享受缓缴住房公积金或阶段性低落住房公积金缴存比例政策。

　　在金融情况方面，陈诉显示，企业融资情况相对趋紧，交通标牌厂家，39.2%的企业认为一季度融资情况与去年同期对比趋紧。个中，反应很是告急的达9.2%。32.8%的接管观测企业享受或部门享受优惠信贷支持政策。

　　陈诉还显示，阶梯通行情况明明改进。前期全面打消高速公路省界收费站，有效缓解了高速公路车辆通行问题。通行费免收政策助力复工复产，高出89%的接管观测企业认为阶段性免收收费公路车辆通行费对企业复工复产有努力影响。(完)

【编辑:刘欢】