中新社北京5月29日电 (郭超凯)据中国国度航天局探月与航天工程中心动静，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车别离于5月29日17时和7时15分竣事第十八月昼事情，按地面指令完成月夜模式配置，进入月夜休眠。

　　在第十八月昼期间，“玉兔二号”月球车为中国首次火星探测任务“天问一号”让路，共同“天问一号”任务地面深空测控站的适应性改革，“玉兔二号”月球车搭载的科学载荷并未开机，原地待命。

　　在通信本领受限的环境下，嫦娥四号着陆器上仅有月表中子与辐射剂量探测仪开机举办了通例探测。今朝，深空测控站的改革工程已靠近尾声，待完成后，将为打算7月开展的火星探测和嫦娥四号工程后续科学探测事情提供更不变、更强大的支持。

　　“玉兔二号”月球车固然在本月昼没有移动，但地面科学团队继承对已获取的科学数据举办深度研究阐明，不绝取得新的科学成就和科学发明。

　　中国科学院空天信息创新研究院遥感科学国度重点尝试室博士芶盛，研究员邸凯昌、岳宗玉及其相助者，操作“玉兔二号”就位丈量光谱数据，标牌标识厂家，开展了嫦娥四号着陆区月壤矿物身分阐明和太空风化效应研究，探讨了月壤来历和月壤成熟度。

　　光谱阐明表白着陆区月壤含有富镁橄榄石和富镁斜方辉石矿物，标牌标识厂家，二者相对含量基内情等。地形特征阐明表白着陆区月壤主要来自芬森(Finsen)撞击坑溅射物。该团队按照镁铁质矿物身分和芬森撞击坑空间位置，进一步阐明认为着陆区月壤大概来历自南极艾肯盆地撞击事件形成的撞击熔融分异物或一套富镁岩石，研究成就已颁发于《Icarus》。

　　该团队还发明主要源于芬森撞击坑溅射物的月壤发育成熟。与嫦娥三号着陆区未成熟月壤对比，嫦娥四号着陆区月壤中亚微观金属铁含量随月球车与着陆器间隔远近并未发生明明变革，说明嫦娥四号着陆区月壤的快速形成进程充实殽杂了最表层已高度成熟的月壤。

　　停止5月29日，嫦娥四号探测器已在月背高效事情18个月昼，“玉兔二号”月球车累积行走447.68米，并得到了大量的科学探测数据。个中，红外成像光谱仪获取的月壤高光谱图像及红外光谱数据，支撑科学团队获取了着陆区月壤的风雅光谱，为月壤的矿物构成和太空风化等研究提供科学探测数据，敦促人类对着陆区月壤演化的研究和认识。(完)

【编辑:房家梁】