中新网成都5月29日电 (马冬梅 张浪)29日，成都海关所属成都邮局海关验放一批342袋、1.7万件、7.4吨出境邮件。这批邮件将通过公路运输到深圳，随后装船运往美国洛杉矶。这是成都—深圳—北美“海上新邮路”开通以来，成都港口发出的第3批通过该邮路运往美国的邮件。

　　在“海上新邮路”开通之前，成都发往美国邮件均通过航空运输。受新冠肺炎疫情影响，国际航班运力骤减，成都邮路港口呈现邮件积存环境。面临航空邮路受阻、企业库存压力不绝加大的环境，成都邮局海关第一时间对接邮政企业，摸清底数，厘清成都国际邮件交流局邮件积存近况，深入相识疫情期间积存邮件处理惩罚需求、后续邮件量、各地港口运能环境，仔细研究邮政企业提出的海运新模式，阐明开通海上邮路的大概性和存在的禁锢风险，研究提出操作陆运转关模式经深圳大鹏港口海运出境邮件的新路径。为确保邮件输运流畅，海关总署努力共同国度邮政部分拓展新邮路，成都海关与深圳海关协商拟定积存邮件通过大鹏港口转运通关方案。

成都海关验放货品。成都海关供图

　　为确保出境邮件运输时效，成都邮局海关事先相识海运出境邮件总体数量、离港时间、商品组成、运输车辆调配环境等，提前备制转关关封，布置专人跟进后续海运转运环境。主动对接深圳海关所属大鹏海关转关数据吸收环境，协助企业提前完成“单一窗口”转关数据申报。与邮政企业成立常态化相助机制，增强统筹协调，晋升收支境邮件禁锢效能，在严格禁锢的前提下提高通关效率。

　　中国邮政团体有限公司四川省寄递事业部国际业务分公司张杰先容到：“为清运因疫情出口美向运能不敷造成的挤压邮件，我们向成都邮局海关提出通过海运渠道输运邮件的申请，很快获得海关复原。他们主动帮我们出经营策，交通设施厂家，在切合禁锢要求的环境下努力推进海运渠道的买通，颠末关邮两边的配合尽力，我们于4月28日完成首次4条海运柜的禁锢放行事情，交通标牌生产材料，有效改进了邮件积存的环境。此后，我们将和海关一起敦促这条邮路实现常态化运行，为邮件输运提供更多选择。”

　　自“海上新邮路”开通以来，成都邮局海关共验放经深圳转运出境邮件3446袋、13.98万件，重69.2吨。(完)