中新网重庆5月29日电 (记者 刘相琳)重庆璧山“云巴”示范线全球首发勾当29日进行。“云巴”作为小运量轨道交通，可有效办理都市短途和小运量出行，交通标牌厂家，买通都市“微轮回”。

　　“云巴”是历时7年，耗资近100亿元打造的具有100%自主常识产权、不占用阶梯资源、具有独立路权的小运量轨道交通系统。与地铁办理大运量、轻轨办理中运量差异，“云巴”可与各条交通动脉举办有机毗连，形成都市交通路网，买通都市“微轮回”。

　　重庆璧山“云巴”项目于2019年8月开建，线路起点位于璧山高铁站前广场，终点位于重庆地铁1号线璧山站，线路正线全长15.4千米，共设车站15座，均为高架车站，路过枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等7个巨细公园，估量2020年9月全线通车。列车每小时运能0.6至1万人，最高运行速度80公里/时。

　　“云巴”搭载了无人驾驶系统、自动定位、多成果深度集成的综合调治系统、人脸识别等诸多高科技设置，还具有转弯半径小(最小半径仅为15米)，爬坡本领强(最大可达12%)、噪音低、安详性高、建树本钱低、制作周期短等优势，能为搭客提供更智能、舒适、便捷的出行体验。

　　依托“云巴”轨道，重庆璧山区还将打造“骑行+步行”的慢行系统，估量本年7月动工，形成一条都市绿廊。市民穿行其间可浏览都市美景，享受惬意年华。

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