中新网乌鲁木齐5月29日电 (闫文陆 穆志鹏 韩永刚)5月29日下午，跟着两根500米长钢轨乐成铺设，交通标牌生产材料，格库铁路(格尔木-库尔勒)全线第一长隧阿尔金山地道完成铺轨任务。

　　阿尔金山地道位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县境内，全长13195米，为格库铁路全线重点节制性工程，属于Ⅰ级高风险地道。该项目地处高原高寒荒野无人区，平均海拔3500米，年平均气温2.5摄氏度，交通设施厂家，极度气温零下37摄氏度。施工人员费力奋战3年半，实现了地道安详顺利意会。

　　据相识，阿尔金山地道设计为无砟道床，坡度为16‰的上坡道，受单线地道水沟、电缆槽等影响，现有的长轨推送工装推送力和功课空间都满意不了功课要求，是格库铁路新疆段铺轨以来最难啃的一块“硬骨头”。

　　“为如期推进项目建树，我们创立了攻关小组，通过在长轨车尾端安装卷扬机，在架桥机上加装滚筒等工装，使长钢轨在长轨列车上通过架桥机，再用装载机一次拖运到位，在完生长钢轨顶送的同时也制止了长大坡道架桥机呈现退机带来的安详风险，为铺轨穿越阿尔金山地道提供了有力的保障。”中铁一局新运公司格库项目部司理黄克军先容。

　　格库铁路是出疆第三条大通道，也是西部地域重要的铁路网干线和新疆“四纵四横”铁路主骨架之一。今朝，施工单元正以天天铺轨1.5公里的速度向地处新、青、甘、藏四省接壤处的若羌县依吞布拉克镇偏向推进，估量7月份将完成格库铁路(新疆段)全线铺轨施工任务。

　　“格库铁路建树与新疆的成长密切相关，估量在10月份具备全线开通条件，届时，重新疆库尔勒到青海格尔木乘火车仅需12个小时阁下，将极大晋升新疆与东部都市之间的运能运力，对付拉动新疆经济，进一步加强新疆铁路东联本领具有重要意义。”中国铁路乌鲁木齐局团体有限公司库尔勒铁路建树批示部副批示长赖光亮说。

【编辑:姜雨薇】