本报电 （孔祥文、王英威）重点工程厦门翔安新机场片区地下综合管廊第二处过海工程——机场快速途经海段于克日顺利意会。至此，这条海内最长的过海地下综合管廊项目过海工程全部意会。

　　总长19.75公里的厦门翔安新机场片区地下综合管廊，位于厦门市翔安区大嶝岛。翔安新机场片区地下综合管廊项目是首个以PPP模式建树的市政项目。项目建成后，将有效制止路面重复开挖、排斥线网麋集等问题，交通标牌生产材料，并提高管线抗灾本领。

　　据中铁二十二局团体项目司理温春荣先容，厦门翔安新机场片区地下综合管廊项目是今朝厦门埋深最大、断面最大的管廊项目。个中，最大埋深20米，断面最大为32.76平方米。管廊内将纳入电力、通讯、给水、中水、燃气、雨水、污水等管线，并配置消防、排水、通风、信息、电气、监控、标识等打点系统。

　　他说，过海段工程是厦门翔安新机场片区地下综合管廊项目标重点和难点。在过海段建树中，顶管每推进1米，就会发生50立方米的泥浆。项目部施工人员僵持绿色施工，回收多级废泥浆疏散等技能，交通标牌生产材料，有效浓缩废泥浆体积，以轮回水的形式倾轧，实现了废弃泥浆海疆零排放。

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