参考动静网6月16日报道德国之声电台网站6月14日登载题为《美企：来了，是要留下》一文，交通标牌设备，交通标牌厂家，作者为德国著名中国问题专家弗兰克·泽林。现将文章内容摘编如下：

商业战、新冠疫情、特朗普“彻底割断美中干系”的威胁迄今为止都无法阻止美国企业继承寄但愿于中国市场的增长。中国美国商会在疫情岑岭期之后举办的一次问卷观测显示，绝大大都的受访美企不肯意撤离中国市场。

特朗普的经济参谋库德洛曾经许诺包袱迁回美国的美资企业的搬家用度；印度、印尼等国也暗示要以优惠条件吸引美企从中国搬家。可是，最近几周，多家举足轻重的美资企业还加大了对中国市场的投资，个中包罗电动汽车厂商特斯拉。该公司本年5月在中国卖出了11065辆Model 3型电动汽车，成为月度中国市场电动汽车销售冠军。位于上海的特斯拉“超等工场”也在迅速扩建。

汽车财富可谓投资晴雨表，显示出美企仍然恪守既有的中国计谋。就在一周前，福特公司公布与比亚迪告竣了供货协议，后者将为福特公司面向中国市场的新款殽杂动力汽车提供电池。至于这款汽车，福特则将与个中国市场所资同伴长安汽车配合出产。凭据打算，2021年底前，福特将在中国市场推出30款新型可能改型汽车。通用汽车也同样在克日公布，将与电池制造商宁德时代举办“很是细密”的相助。

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