中新网重庆6月19日电 (记者 钟旖)19日，又一趟满载着41个集装箱的中欧班列(重庆)缓缓驶出重庆连合村车站，向匈牙利布达佩斯奔跑。集装箱内是中国制造的笔电产物、小电器、糊口用品、玩具、办公用品等货品。

　　记者相识到，早在2017年中欧班列(重庆)就已开始实验通过国际铁路联运方法，不按期将中国的货品运往匈牙利布达佩斯。经多年衍育，自2020年4月底首开的中欧班列(重庆)—布达佩斯直达班列全程运输时效14天，今朝已常态化开行9班，已形成每周1班的不变班期。

　　数据显示，连年来，重庆与匈牙利在高层互访、经贸物流、科技体育、文化旅游等方面交换相助频繁，通过中欧班列(重庆)分拨运输至匈牙利的货品逐年增加。2020年1月至4月，重庆与匈牙利的收支口额达2.9亿元人民币，同比增长48.8%。

　　匈牙利驻重庆总领事馆总领事罗澜暗示，匈牙利“向东开放”政策与中国“一带一路”倡议高度契合，交通标牌厂家，恰逢匈牙利驻重庆总领事馆建馆十周年，中欧班列(重庆)常态化开行及2019年12月开通的重庆直飞布达佩斯航线，既符号着匈牙利与重庆及中国中西部的务实相助，也是对匈牙利和匈牙利企业的承认。

　　渝新欧(重庆)物流有限公司相关认真人说，中欧班列(重庆)已成为中国与匈牙利之间一条重要的商业通道。停止今朝，通过中欧班列(重庆)运往匈牙利的货品累计超4000个集装箱，个中，2020年1月至5月已运输货品超900个集装箱，同比增长超50%。

　　班列订舱客户代表、中新环通(重庆)多式联运有限公司常务副总司理王火泉说，重庆至布达佩斯班列的常态化开行极大地满意了今朝跨境电商的物流需求。在传统空海运物流被全球新冠疫情影响的配景下，交通设施厂家，中欧班列(重庆)已成为今朝跨境电商的首选物流运输方法。

【编辑:黄钰涵】