中新社北京5月12日电 (记者 周音)中国国度铁路团体有限公司动静，12日，国铁团体陈设开展普速铁路安详情况整治事情，一连固定扩大高铁安详情况整治成就，确保高铁和普速铁路游客列车安详。

　　国铁团体称，这次普速铁路安详情况整治，将当真依据《安详出产法》《铁路法》《铁路安详打点条例》等法令礼貌，僵持标本兼治、综合施策，实现以下方针：依法管理、综合施策，《铁路安详打点条例》等法令礼貌克制的违法违规行为获得有效整治；协调敦促处所当局和相关企业依律例定铁蹊径路安详掩护区，铁路企业和有关部分对安详掩护区实施有效管控；全面推进运行时速120公里及以上列车的线路全关闭和道口平改立，对难以实施关闭僻静改立工程的采纳限速运行等安详防护法子；铁路沿线的安详警示符号和防护设施齐全完好；铁路沿线自然情况出格是地质灾害风险获得有效排查，重大隐患获得实时管理；成立铁路沿线情况安详管控的长效事情机制，形成涵盖铁路运输企业与沿线处所当局、铁路禁锢部分、铁路公安构造的铁路情况安详打点责任体系；不绝淘汰路外伤亡变乱和影响列车安详运行的一般变乱数量，不产生因沿线情况问题激发的较大及以上铁路行车安详变乱。

　　国铁团体先容，以后刻起至2022年底，铁路部分将分3个阶段推进普速铁路安详情况整治事情：第一阶段为隐患排查阶段，以后刻开始到本年6月底前，全面临标，排查安详隐患、拟定整治打算；第二阶段为整治攻坚阶段，从本年7月至年底，会合气力打扑灭战，消除重点隐患；第三阶段为固定拓展阶段，从2021年到2022年，分类施策，一连推进干线疑难问题整治，交通设施厂家，统筹抓好其他普速铁路安详情况整治。

　　国铁团体暗示，这次普速铁路安详情况整治要僵持“安详第一、防范为主、防治团结、综合管理”的目的，以确保游客列车安详为重点，对铁路沿线情况安详隐患，铁路沿线地质灾害，交通设施厂家，平交道口和治安形势巨大、路外变乱多发路段安详隐患，公跨铁桥梁、公铁并行地段护栏安详隐患等举办全面排查，实施分类分级管理。(完)