广州中欧班列首交通标牌厂家次回程“带货”
广州中欧班列首次回程“带货”
新华社广州5月19日电(记者胡林果)满载着41个集装箱共900吨货品的“穗满俄”中欧班列,19日顺利抵达广州,成为自2016年8月广州开通中欧班列以来首列“带货”回程的班列。
本趟中欧班列由中铁集装箱运输有限责任公司承运,从俄罗斯东部都市谢格扎站始发,经满洲里港口入境,运输里程约11700公里,将中远海运物流有限公司采购的900吨货值约70.6万美元的欧洲优质牛皮纸运送到广州。
新冠肺炎疫情在全球伸张之际,“穗满俄”中欧班列凭借铁路运输人与人、人与物打仗少、运输时间不变和清关便利等优势,成为外贸企业的重要出口渠道。
数据显示,本年1-4月,“穗满俄”中欧班列共开行17列,交通设施厂家,同比增长13.33%;发运749个集装箱,同比增长10.96%。
“穗满俄”中欧班列运营方广东广物国际物流投资成长有限公司董事长温浩伟先容,回程班列大幅缩短广州市入口货品在途时间,低落物流本钱,并慢慢改进今朝广东中欧班列收支口比例不服衡的近况。
跟着海内复工复产的推进,交通标牌设备,回程“带货”需求越来越多,“穗满俄”中欧班列正努力征集海内企业的运输需求。广州海关所属广州车站海关关长杨静说,广州海关打造中欧班列一站式通关模式,促进中欧班列一连康健成长,让越来越多的中欧班列满载而去、满载而归。
【编辑:叶攀】
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